Odborné historické články

V této sekci naleznete různé odborné historické články týkající se československé armády od roku 1914 do roku 1945. Archivují se zde všechny odborné články z titulní strany.

OA vz. 27 a jeho konstrukce

Jaroslav Špitálský Československá armáda evidovala v letech 1918 – 1922 ve výzbroji šest stálých obrněných vlaků a patnáct pancéřových automobilů. První dva obrněné automobily přivezli čs. legionáři z Itálie, jednalo se o vozidla Lancia I.Z. Vzhledem k neutěšené situaci na Jižním Slovensku ale armáda požadovala více obrněných vozidel. Proto oslovila domácí výrobce, aby započali s jejich konstrukcí a výrobou. V roce 1920 vyrobily Škodovy závody pro čs. armádu dvanáct obrněných automobilů, stavěných na podvozku 3,5 tunového nákladního automobilu Fiat 18 BL. Tato vozidla byla zařazena do výzbroje pod označením Fiat – Torino. Konstrukce nebyla příliš zdařilá, maximální rychlost automobilů dosahovala ...
Značka Pro Pokračování Textu

Škola útočné vozby v Bovingtonu

Jaroslav Špitálský V meziválečném období se českoslovenští důstojníci poměrně často účastnili vojenských cvičení ve Velké Británii. V květnu 1938 malá skupinka našich důstojníků navštívila „školu obrněných vozidel v Bovingtonu“. Tábor v Bovington založilo britské ministerstvo války v roce 1916 jako školící zařízení pro osádky tanků. Po ukončení Velké války se tanky vrátili z francouzských bojišť zpět do Bovingtonu, valná část obrněných vozidel následně skončila ve „šrotu“. Nicméně, malé množství nejméně poškozených vozidel zde zůstalo zachováno. V roce 1923 spisovatel Rudyard Kipling navštívil Bovington a doporučil zde zřízení muzea. Muzeum vzniklo, dle tvrzení našich důstojníků se vněm nacházely „všechny typy tanků ...
Značka Pro Pokračování Textu