Odborné historické články

Pokiaľ by ste sa nachádzali v meste Žilina na severe Slovenska, vydajte sa určite južne smerom na Rajec. Po 12 kilometroch dorazíte do nenápadnej dedinky Poluvsie. Pri hlavnej ceste smerom na Rajecké Teplice sa nachádza dom s popisným číslom 255. 8. apríla 1912 sa v tomto dome narodil nám všetkým dobre známy – Jozef Gabčík, príslušník Československej zahraničnej armády a absolvent prvého kurzu STS 25 na farme v škótskom Garramor. Do histórie sa Jozef Gabčík zapísal 27. mája 1942, kedy po dlhej a náročnej príprave splnil rozkaz a spolu so svojim priateľom Janom Kubišom vykonal atentát na zastupujúceho ríšskeho protektora pre Čechy a ...
Značka Pro Pokračování Textu

- voják československé zahraniční armády za druhé světové války Narodil se 30. 9. 1922 v Nižné Rybnici, okres Sobrance, později se přestěhoval do Užhorodu, kde pracoval jako bankovní zřízenec v Agrární bance. Z vlasteneckých důvodů odešel v roce 1939 do exilu přes Maďarsko, kde v Budapešti díky jazykovým znalostem pomáhal i dalším československým běžencům. Poté se dostal do Francie, kde se 15. dubna 1940 podrobil odvodu a byl zařazen jako vojín k 10. rotě pěšího pluku 2. Účastnil se bojů ve Francii a 13. července téhož roku odplul na lodi Rod el Farag do Anglie a byl zařazen k 3. rotě pěšího praporu 2. V řadách brigády prošel ...
Značka Pro Pokračování Textu

Odešel další z velkých vzorů Ve čtvrtek 9. prosince 2010, zemřel ve věku 93let, válečný veterán brigádní generál v. v. MUDr. Josef Hercz. Tento skvělý voják a lékař se narodil 11. července 1917 na samotě Čalovka, ve slovenské obci Egreš. V roce 1935 maturoval v Košicích a poté odešel studovat medicínu do Prahy. Po uzavření vysokých škol se vrátil do nově vzniklého Slovenského státu, kde byl odveden do pracovních oddílů. Začátkem května 1940 byl z armády dočasně propuštěn a rozhodl se emigrovat do Palestiny. Na vystěhovalecké lodi Pentscho, vyplul z Bratislavy 18. května 1940. Po strastiplné cestě na přeplněném parníku, doplul ...
Značka Pro Pokračování Textu

Dušan Klavík První světová válka byla přísnou zkouškou automobilismu a potvrdila v plném rozsahu význam motorizace naší armády, zejména uváží-li se geografická poloha Československa. Motorizaci armády bylo nutné provést co nejrychleji, alespoň v nejnutnějším rozsahu, aby se novému státu zaručila bezpečnost, s ohledem na situaci v Evropě, která ještě vřela poválečnými nepokoji. Po válce zde zbylo velké množství znehodnoceného materiálu a průmysl byl značně oslaben, proto se ze začátku využívalo civilních zkušeností i materiálu a teprve, když byla vojenská pohotovost alespoň provizorně zajištěna, mohlo se přikročit k vlastnímu vývoji a výrobě automobilů pro armádu, která by byla zcela nebo z větší části nezávislá na dodávkách z ...
Značka Pro Pokračování Textu

(7. února 1896 – 9. října 1976) Tomáš Pilvousek Jindřich Skácel se narodil 7. února 1896 Čeňku a Anně Skácelovým v Pěnčíně u Přerova. V roce 1914 ukončil svá studia na obchodní akademii v Přerově a nedlouho poté musel narukovat do rakousko-uherské armády. Jindřich Skácel byl na počátku války prezentován u 54. pěšího pluku a posléze byl přeložen k 57. pěšímu pluku, v rámci něhož působil na pozici velitele čety a poté i roty. V červnu roku 1916 byl zajat v hodnosti kadeta a internován v zajateckých táborech v Birjuči a Zadonsku. V dubnu roku 1917 vstupuje na základě vlastní žádosti do československých legií. V srpnu 1917 byl Jindřich Skácel ...
Značka Pro Pokračování Textu