Odborné historické články

Jaroslav Špitálský obr. Obrněný automobil č.9. - autorem obrazu, který vznikl v roce 1920, je malíř Josef Šíma. Poslední transport italských legií, vracející se do vlasti, přivezl dva obrněné automobily. Jednalo se o typ Lancia. Oba pancéřové automobily bezprostředně po příjezdu do Československa jsou odeslány na Slovensko, kde se od května až do srpna roku 1919 zapojují do bojů s maďarskými bolševiky. Československá branná moc na základě zkušeností z bojů na Slovensku požaduje více obrněných automobilů. Uvažuje se o zavedení 41 obrněných improvisovaných aut. Více se o těchto bojových vozidlech dozvíme ze spisu čj. běž. 2930, který byl sepsán 21. května 1920, ...
Značka Pro Pokračování Textu

Jaroslav Špitálský Zhruba v druhé polovině roku 1935 na Ministerstvu národní obrany (MNO) vyvstala otázka motorizace útvarů pěchoty vyzbrojených kanony proti útočné vozbě (KPÚV). Konstrukčním řešením obrněného vozidla schopného převozu protitankového kanonu byl pověřen Vojenský technický a letecký ústav (VTLÚ), který následně vyzval dva nejvýznamnější výrobce a to Škodovy závody (ŠZ) spolu s ČKD k podání nabídky na výrobu jednoho prototypu lehkého kanonového motorového vozu pásového (LKMVP). V sobotu 24. října 1936 se konalo jednání u „III. odboru VTLÚ“, kterého se účastnil plk. děl. J. Trejbal, škpt. pěch. J. Němec, kpt. hosp. B. Podaný, řed. ing. Stolle (za ČKD) a řed. ing. Fígl ...
Značka Pro Pokračování Textu

Jaroslav Špitálský V průběhu Světové války velmi často docházelo k použití chemických zbraní. Proti těmto „novým“ bojovým prostředkům zpočátku neexistovala účinná ochrana. K likvidaci protivníka byly především využívány průmyslové škodliviny, v pozdější době nahrazené cíleně vyvinutými látkami jako například Tabun, Soman, Sarin a VX. Poměrně často docházelo i k použití chloru, který se přeléval po bojišti jako hustá mlha, vléval se do zákopů a leptal měkké sliznice. Do těla vnikal dýchacím ústrojím a ničil respirační cesty. Další hojně užívanou bojovou otravnou látkou se stal Yperit. Použití bojových otravných látek si vyžádalo značné množství lidských životů. Mimo lidí na bojišti umírali ...
Značka Pro Pokračování Textu

První československý důstojník, který se vylodil v Normandii. Pravoslav Kubišta se narodil dne 11. srpna 1913 v Dobré Vodě u Českých Budějovic. Po ukončení studia na osmiletém gymnasiu v Prešově byl ve svých devatenácti letech dne 8. října 1932 dobrovolně odveden a nastoupil službu u Horského dělostřeleckého pluku 202 v Kežmarku. Téměř ihned, dne 10. října 1932, nastoupil do Školy na důstojníky dělostřelectva v záloze. Po jejím absolvování a úspěšně složených zkouškách byl jmenován četařem aspirantem a nastoupil službu zpět k „horským dělostřelcům“. Vzhledem k tomu, že měl touhu stát se důstojníkem z povolání, zažádal si o přijetí do další ...
Značka Pro Pokračování Textu

U příležitosti 107. výročí jeho narození, si připomeneme dalšího neobyčejného muže od Dunkerque plk. gšt. Ing. Josefa Kejdu. Za text jeho životopisu a poskytnuté fotografie děkujeme jeho prasynovci panu Martinu Ambrosovi. plk.gšt. Ing. Josef Kejda (Dlouhý Josef, Bůh války, Mřínek) Vojenská známka: J1511 * 17. května 1911 v Tetčicích † 31. března 1984 v Brně Narodil se dne 17. května 1911 v obci Tetčice, Palackého 13, poblíž Brna jako třetí syn v rodině rolníka Antonína Kejdy . Jeho školní život probíhal jako u většiny vrstevníků té doby. Hodně tíhnul ke sportu, byl dobrovolným hasičem, měl rád společnost. Základní školu absolvoval ...
Značka Pro Pokračování Textu